วันอาทิตย์ที่ 14 ธันวาคม พ.ศ. 2551

Mini Coosper Pickup

ถึงแม้ว่า จะผ่านช่วงเวลาที่แสนยาวนานมามากต่อนักแล้ว แต่ก็ยังคงไม่มีวันเลือนหายไปไหน เฉกเช่น Mini Coosper คันนี้ ที่ผ่านร้อนผ่านหนาว มาหลายรุ่นแล้ว ซึ่งก็เหมาะกับการใช้งานเบาๆมากกว่า แต่เมื่อนานเข้า สภาพก็ต้องเก่าเป็นธรรมดา จนมาถึงคนปัจจุบัน ที่ได้นำมรดกชิ้นนี้ ไป Modify ในแบบ custom ด้วยการแปลงจาก Mini Van เป็น Pickup พร้อมทั้งขัดสีใหม่ให้เงาวับ ด้วยโทนสีฟ้าสลับกับลายคาด ในแบบฉบับของ Mini เสริมหล่อด้วยกันชนหน้า และไฟชุด 4 ดวง พร้อมล้อแต่ง ขนาด 18 นิ้ว โหลดแป็กพอสวยงาม ไฟหน้า-หลัง ประดับด้วย LED ภายนั้น รื้อของเดิมออกหมด เพราะว่ามันเก่ามากแล้ว ใจจริงก็ไม่อยากเอาของเดิมทึ้งหรอก เจ้าของบอกมา หลังจากทำด้านในเสร็จ ก็มาถึง เจ้าภาพของงานแล้ว นั้นคือ ชุด Subwoofer ขนาดย่อม ประกอบไปด้วย ลำโพงเล็ก 6 ตัว และพี่ใหญ่ ลำโพงขนาด BIG 1ตัวอยู่ตรงกลาง เสียงที่ออกมาไม่มากไม่น้อย เอาเป็นว่า ดังไปถึงหน้าซอยเลย จบไปอีก Style สำหรับคอรถแต่งโดยเฉพาะ
link1
link2



















วันอังคารที่ 9 ธันวาคม พ.ศ. 2551

Nissan GT-R Proto Greddy

เรียกได้ว่าเป็นกระแสที่น่าจับตามอง สำหรับ GT-R Proto เพิ่งออกมาได้ไม่นาน ต่างก็จับมาแต่งนู้นทำนี้กับเป็นแถว ล่าสุดเจ้าสำนัก GReddy ก็มีของเล่นใหม่มาอวดเขาเมือนกัน เริ่มด้วยภายนอก ยังคงใหม่เหมือนเดิม ติดชื่อสังกัดพร้อม Paint แถบดำสลับขาว ในแบบ Racing มาพร้อม MAG ขนาด 19นิ้ว สมกับความซ่าของผู้ครอบครอง ไฟหน้าถอดออกมาชุดโคมเนียม ตามกระแสวัยรุ่น ส่วนภายในยังคงหอมกลิ่นใหม่จากโรงงานเลย เพราะยังคงสภาพเดิมๆทุกอย่างเมื่อเพิ่งไปถอยมา มาถึงเครื่องยนต์ไม่ต้องเปิดดูก็รับรู้ถึงความแรงแบบดังเดิมของ GT-R ได้ เพราะเจ้านี้เขาเน้นแรงแบบพอประมาณ จึงไม่ได้ยุ่งอะไรมากนัก เป็นอีกคันที่เจ้าสำนัก GReddy การันตี ความเจ๋งแบบไม่เหมือนใคร แน่นอนครั้งหน้าเขาจะเอารถอะไรมาแต่งอีกคงต้องรอติดตามชมกัน ^^
Credit Model : XSB sorry my bad ^^"
link1
link2




















วันอาทิตย์ที่ 30 พฤศจิกายน พ.ศ. 2551

Mercedes – Benz 250D ฉบับพี่ยุ่น P_P

ไม่ทันไรก็จะผ่านไปอีกปีแล้ว เหลือเวลาอีกแค่เดือนเดียว ก็จะได้ฉลองปีใหม่แล้ว มาครั้งนี้เลยต้องมีอะไรพิเศษมาฝากหน่อย เราจึงขอนำเสนอการแต่งรถในแบบสุดขั่วจากพี่ยุ่นเขามาฝากกัน คอนเซปต์ของรถคันนี้ จะคล้ายๆ VIP นั้นละ ที่ Japan การแต่งแบบนี้จะเป็นที่นิยมมากไม่แพ้กัน เริ่มด้วยการ ขยาย Body ด้วยการโป่ง ขยายฐานล้อให้กว้างขึ้น พร้อมด้วยชุดแต่งรอบคัน และตามด้วยล้อแบบ Old School ในขนาดที่เล็กกะทัดรัด Hood หน้า ทำการ Paint ลวดลายลงไป ให้ดูเหมือน Yakuza เลย ส่วนท่อไอเสีย ใช้ท่อคู่แบบแบน ดูให้ความครึมดี ภายในยังคงความสวงามยของ Mercedes – Benz ไว้เหมือนเดิม เพราะ เน้นดูสบายตามากกว่า ส่วนจุดอื่นก็เก็บลายละเอียดอีกนิดหน่อย เรียกได้ว่า สวยแบบเนียบ แต่แฝงไปด้วยความดุดัน ครั้งหน้าจะเป็นการแต่งในแนวไหนก็คงต้องรอติดตามชมกันต่อไป.
link1
link2

















วันศุกร์ที่ 21 พฤศจิกายน พ.ศ. 2551

ZModeler ไม่รุ่ง มุ่งสู่ 3D MAX /_\

หลายๆคน คงจะเคยเห็นคลับโชว์ผลงานที่ปั้นใหม่เสมอๆ (ไม่รวมรถที่เอามาแต่ง) ซึ่งก็พอจะเดาออก - - ว่าไม่เคยทำเสร็จซักคัน เพราะอะไรหรือ? คำตอบนั้นคือ ขี้เกียจ ไม่ใช่เพราะไม่มีความตั้งใจ แต่เพราะเจ้าตัวโปรแกรม ZModeler ไม่สามารถทำได้ให้ถูกต้องตามที่ต้องการ อันดับหนึ่งเลย การนำ Blueprint หรือแบบรถที่เราจะร่างแบบขึ้นมานี้ละ แค่เรื่องเล็กน้อยยังทำให้ปวดหัวได้ เมื่อใส่ในโปรแกรม ZModeler มันจะชอบลดขนาดของรูปให้พอดีเองอยู่เสมอ แต่รูปแต่ละด้านก็ไม่ค่อยจะเท่ากันซักเท่าไร Model ที่ร่างแบบออกมาก็ผิดส่วนอยู่ทุกครั้งไป ต่อไปก็คือ ส่วนโค้ง ส่วนลึก อันนี้ ค่อนข้างจำกัดนึดนึ่ง เพราะการจะทำให้ส่วนโค้ง ส่วนเว้า นั้น ค่อนข้างยากนิดนึง สำหรับคลับนะ คนอื่นไม่รู้จะคิดหรือปล่าว จึงทำให้ตัว Model ที่คลับทำออกมาดูเหลี่ยมเกือบทุกครั้งไป และโปรแกรมนี้ไม่ก็ไม่ใช่ไว้สำหรับเอาไว้ปั้นโมเดลยากๆสักเท่าไร เว้นแต่ถ้าจะแต่งรถ อันนี้แนะนำให้ใช้ตัวนี้ หลังจากที่คลับได้ศึกษาโปรแกรม 3D MAX ได้ซักพัก ก็เป็นที่พึงพอใจอย่างมาก เพราะง่ายกว่าแน่นอน แต่ต้องรู้การสร้างเบื้องต้นซะก่อน เพราะเครื่องมือต่างๆค่อนข้างจะเยอะ คลับยังศึกษาไม่หมดเลย -_- เอาเป็นว่า มาแนะนำให้ละกัน ไม่ได้ว่า โปรแกรม ZMdeler ไม่ดีนะ เพียงแต่สำหรับใครที่อยากจะลองปั้นโมเดลดู ก็ลองทดสอบกันดูก็ได้ครับ แต่ถ้าคลับปั้นแล้วไม่เสร็จอีกก็...(เติมคำในช่องว่างให้ถูกต้อง) ^^

วันจันทร์ที่ 17 พฤศจิกายน พ.ศ. 2551

Dodge Charger MOPAR

เมื่ออาทิตย์ที่แล้วเราได้มีโอกาสไปพักร้อนที่ต่างประเทศมา ซึ่งก็ได้มีโอกาสไปชมการแข่งขัน Formula Drift ซึ่งจัดขึ้นทุกปี ภายในงานต่างก็มีแต่รถแรงๆมาประชันฝีมือกันมากมาย หนึ่งในที่ต้องจับตามองก็คือ Dodge Charger จากสังกัดทีม MOPAR ซึ่งก็สร้างเสียงฮือฮาได้ไม่น้อยเลยทีเดียว ทางเราก็ไม่รีบรอช้า คว้ากล้องมาเก็บภาพให้พวกเราได้ชมกัน รายละเอียดจะมีอะไรบ้าง เราจะขออธิบายทีละขั้นให้ชมกัน เริ่มด้วยภายนอก แต่งงามด้วยเอกลักษณ์โลโก้ทีม ช่วงล่างถูกเปลี่ยนให้ต่ำกว่าเดิม เพื่อการเกาะถนนดีขึ้น Hood หน้า ถูกปั้นให้ที่รับลมใหญ่ขึ้นให้ผ่านเข้าเครื่องได้ดี ด้านท้ายถูกเสริมเติมแต่งด้วย Spoiler ภายในประดับประดาไปด้วยเกจ์วัดต่างๆ พร้อมเบาะ Sparco และเสาค้ำอย่างแน่นหนาเพื่อเกิดอุบัติเหตุ และขุมพลังของเจ้าคันนี้คือ การวางเครื่องนั้นเองและการโมแบบสุดๆ เสียดายพอดีลืมถ่ายรูปมาให้ดู - - เอาเป็นว่าจบไปอีกสเตป ของการแต่ง ในแบบรถนอกกัน ครั้งหน้าก็ต้องติดตามละ ว่าจะมีรถอะไรมาให้ชมกันอีก.
link1
link2