วันพฤหัสบดีที่ 30 มีนาคม พ.ศ. 2566

1995 Mitsubishi Maus


สวัสดีครับ กลับมาพบกันต่อในเดือนที่3 ตามสัญญาไว้ว่าปีนี้ จะพยายามมาเจอกันทุกๆเดือน แต่ก็แอบเหนื่อยอยู่เหมือนกัน นี้ก็เหลืออีกแค่วันก็จะสิ้นเดือนพอดี ตอนแรกกลัวว่าจะไม่ทันเดือนนี้ซะแล้ว

สำหรับรถเดือนนี้ ต้องบอกก่อนว่า ผมทำไว้นานแล้ว แต่ไม่ได้ทำเสร็จก็เลยปล่อยโปรเจคทึ้งค้างไว้ คือจะขออธิบายนิดหนึ่งว่า ผมจะมีการปั้นโครงรถทึ้งไว้คร่าวๆแบบที่ยังไม่ได้เก็บรายละเอียดอยู่หลายคัน คือมักจะไปเจอรถใหม่ๆที่ถูกใจ ก็เลยจับคันนั้นมาปั้นใหม่ คันเก่าก็เลยทึ้งค้างไว้ มักจะเป็นแบบนี้อยู่เสมอครับ ผมก็เลยกลับไปจับคันนี้กลับมาปั้นต่อให้เสร็จ คือก็จะพยายามเคลียของเก่าๆให้หมด สำหรับคันนี้ก็เป็นคอนเซ็ปต์ คาร์ จากฝั่งญี่ปุ่น ประเทศที่มีรถอะไรแปลกๆ ที่ผมชอบที่สุดเลย สำหรับคันนี้เป็นรถ Mitsubishi Maus ที่ดูผ่านๆแล้ว จะคล้ายๆหนู ตามชื่อของมันเลย เป็นรถที่ดูเล็กๆน่ารัก แต่ขนาดจริงๆก็ไม่ได้เล็กมาก ถ้าเทียบกับรถจากค่าย Mini ดูแล้วน่าจะเหมาะกับคุณผู้หญิงมาก ทรงน่ารักดี แต่ก็ดูล้ำมาก แต่มันก็ไม่ได้ผลิตขึ้นใช้จริง ตามนิยามคอนเซ็ปต์ คาร์ ได้แค่นำมาเปิดตัวในงานเท่านั้น

จบกันไปแล้วสำหรับเดือนนี้ เดือนหน้าไว้มาพบกันใหม่ครับ






วันอาทิตย์ที่ 26 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2566

1978 Ford Ghia Action


สวัสดีครับ กลับมาพบกันในเดือนที่2ของปี ปีนี้ผมจะตั้งมั่นว่าจะลงรถทุกๆเดือนให้ได้ครับ มาช่วยกันลุ้นว่าจะทำได้ไหม(หัวเราะ) ╯▽╰

เปิดตัวรถใหม่ในเดือนนี้ กับคอนเซ็ปต์คาร์ เป็นเพียงรถแนวความคิดตัวต้นแบบ ที่ไม่ได้ผลิตขายจริง รถพวกนี้ส่วนใหญ่จะทำขึ้นมาเป็นตัวต้นแบบเพียงคันเดียว นี้แหละครับ ความแรร์ไอเทมที่ใครๆก็อยากหามาไว้ให้ได้ กลับเข้าเรื่องกันต่อ รถคันนี้มีชื่อว่า Ghia Action เป็นรถสปอร์ตออกแนวลำยุคเลยทีเดียว จะมีอยู่ยุคหนึ่งที่ค่ายผู้ผลิตรถยนต์มักจะสร้างรถออกแบบมา ให้ดูล้ำๆแบบโลกอนคตยังไงอย่างงั้นเลย แต่ส่วนใหญ่ก็เปิดตัวมาแค่แนวคิด เพื่อดึงดูดผู้คน แต่การผลิตจริงก็คงไม่ได้เกิดขึ้น เพราะข้อจำกัดอะไรหลายๆอย่าง พอเวลาผ่านไป รถตัวต้นแบบก็สูญหายไปตามเวลา ด้วยเหตุนี้ผมถึงเลือกที่จะทำมันขึ้นมาจากภาพถ่าย ให้มาโลดแล่นอยู่ในเกม ให้เห็นแบบตัวเป็นๆครับ

นั้นคือทั้งหมดของวันนี้ครับ หวังว่าเดือนหน้ารถจะเสร็จออกมาทันให้ได้ชมกันนะครับ ( ̄︶ ̄)






วันศุกร์ที่ 27 มกราคม พ.ศ. 2566

1950 Lancia Aurelia B24S


สวัสดีปีใหม่ครับ ได้เวลากลับมาเจอกันอีกครั้ง(หัวเราะ) เป็นเรื่องปกติไปแล้ว

หายไปข้ามปี ก็เหมือนเดิมครับ ติดงานในชีวิตประจำวัน จะหาเวลาว่างมานั่งทำรถก็นานๆที อายุก็เข้าวัย 30 แล้ว ร่างกายก็ไม่ได้ฟิตเหมือนแต่ก่อน จะมานั่งทำรถนานๆก็ไม่ได้ ด้วยเหตุนี้แหละครับ เดี๋ยวโผล่เดี๋ยวหาย แต่พอผลงานเสร็จก็จำนำมาเสนอให้ชมกันเช่นเคย วันนี้ก็นำรถคันใหม่มาให้ชมกันครับ เป็นรถยนต์สัญชาติอิตาลี ต้องบอกว่าผมชอบรถเก่ารถแปลกไม่เห็นเห็น วันนี้ก็พาย้อยอดีตไปไกลหน่อย กับเจ้าคันนี้ 1950 Lancia Aurelia B24S คลาสสิกสุดๆ ถ้าพูดถึงความคลาสสิกเก่าๆในสมัยก่อนยุค50 คือต้องเป็นรถแบบไม่มีหลังคา ขับรับลมชมวิว เรียกว่าเป็นดาวเด่นในสมัยนั้นเลยก็ว่าได้ ถ้าใครมีขับในยุคนี้นะ ขับไปที่ไหนมีแต่คนมอง ใครไม่มองแสดงว่าตาบอด(หัวเราะ) มาพร้อมสีแดงจี๊ดจ๊าดสะดุดตา เด่นกว่าคันอื่นๆแน่นอน เห็นเก่าๆแบบนี้อย่าได้ดูถูกความแรงเด็ดขาด เพราะเป็นรถสปอร์ตที่สร้างขึ้นใช้ในการแข่งด้วย ทำให้มีพละกำลังมากทีเดียว

ตอนนี้ผมยังมีโปรเจคอีก 2คัน ที่คืบหน้าไปมากแล้ว อาจจะได้นำมาให้ชมกันเร็วๆนี้(หรืออาจจะหายไปอีก 2-3เดือน lol) ก็ขอบคุณมาก สำหรับใครที่ยังติดตามผมมาตลอด แล้วพบกันในครั้งหน้าครับ






วันอาทิตย์ที่ 7 สิงหาคม พ.ศ. 2565

1987 Toyota Sprinter Trueno AE92


สวัสดีครับ หายไปครึ่งปีเลย ขอโทษทีปล่อยให้รอนาน พอดีอยู่ในช่วงหมดไฟในการทำรถ(อีกแล้ว)

วันนี้เอารถมาฝากกันอีกเช่นเคย จริงๆก็มีรถที่อยากทำเยอะแยะมากมาย ช่วงที่หายไปก็ทำไปบ้างแล้วอยู่หลายคัน แต่ส่วนใหญ่ก็ทำได้แค่ครึ่งทางก็ทึ้งไว้ แล้วก็ไปทำคันใหม่ต่อ จึงมีโปรเจคดองไว้มากมาย สำหรับผลงานของผมช่วงหลังๆ อาจจะไม่ได้เน้นคุณภาพโมเดลเท่าที่ควร ต้องขอบอกว่าผมอยากจะทำรถให้ใช้เวลาที่มีอยู่อย่างจำกัด จึงไม่ได้มีเวลามากมายเมื่อแต่ก่อน เลยเน้นความไวเป็นหลักครับ อยากจำนำเสนอรถเก่าๆแปลกตา ที่ไม่เคยมีใครทำ และไม่อยากปล่อยบล็อกร้างนานเกินไป วันนี้อยากจำนำเสนอรถญี่ปุ่นที่ชื่นชอบส่วนตัวอีกเช่นเคย มาในรุ่น Trueno AE92 ของค่าย Toyota บ้าง เป็นอีกหนึ่งตำนานสายซิ่งที่ชื่นชอบแห่งวงการรถกัน เสน่ห์ของมันที่ผมชอบคือไฟหน้า Pop-up เป็นเอกลักษณ์ เห็นแล้วชวนให้นึกถึง รถในตำนานที่คุ้นตาอย่าง AE86 เหลือเกิน เรียกได้ว่าเดิมๆก็สวย แต่งหน่อยก็ดี ปัจจุบันรถรุ่นนี้ยังมีให้เห็นอยู่บ้างพอสมควร ทั้งในไทยและต่างประเทศ

นี้คือทั้งหมดของวันนี้ครับ เช่นเคยครับ รถทั้งหมดที่ผมทำก็ยังแจกฟรีเหมือนเดิม กดทางลิ้งค์ดาวห์โหลดด้านล่างได้เลยครับ ผมยังมีโปรเจครถใหม่ๆมาให้ชมกันอีกในครั้งหน้า ก็จะพยายามจะทำให้เสร็จโดยทีไม่พับโครงการไปเสียก่อนนะครับ






วันเสาร์ที่ 29 มกราคม พ.ศ. 2565

1975 Lancia Beta Spyder


สวัสดีครับ รถใหม่มาแล้ว! เล่นมาลงเกือบท้ายเดือนเลย(หัวเราะ) ทำเสร็จนานแล้วครับ แต่ไม่ได้ถ่ายรูปเลยดองไว้จนเกือบจะลืม

รถวันนี้ มาในแบนด์ที่ชื่อว่า Lancia หากกล่าวถึงแบนด์ Lancia ต้องรู้จักกันเป็นอย่างมากในวงการ Rally เลยก็ว่าได้ เรียกได้ว่าเป็นแบนด์รถยนต์ที่อยู่ในแนวหน้าของการแข่งขันแรนลี่เลยครับ และคนไทยมักรู้จักกันดีในชื่อเรียกเล่นๆว่า "แล่นเสีย" เพราะปัญหาของตัวรถที่เสียบ่อยซะเหลือเกิน นอกจากจะมีรถเจ้า Lancia Delta เป็นตัวชูโรงแล้ว ผมได้หยิบเอามาหนึ่งคันในแบนด์นี้มาให้ชมกันด้วยครับ สำหรับเจ้าคันนี้มีชื่อว่า Beta Spyder ตัวจริงบอดี้อาจไม่ได้เหลี่ยมขนาดนี้ ดูจากรูปภาพแล้วก็ทำเอา บางทีมุมกล้องมันก็ทำให้มองเพี้ยนไปบ้าง ตอนแรกก็ลังเลอยู่ ว่าจะจับเจ้า Beta Coupe หรือ Beta Spyder มาทำดี เพราะ 2 คันนี้ เป็นบอดี้เดียวกัน แต่ผมชอบเจ้าตัว Spyder มากกว่า ให้อารมณ์แบบรถสปอร์ตเปิดประทุน เลยเป็นที่มาของรถในวันนี้ นอกจากมีในเวอร์ชั่นปกติแล้ว ผมยังได้นำมาแต่งเพิ่มในเวอร์ชั่นแรนลี่อีกด้วย มันช่างเข้ากันเหลือเกิน เอกลักษณ์อีกอย่างคือกระจังหน้ารถที่โดดเด่น รุ่นนี้จะมีกระจังหน้าแตกต่างกันออกไป ตัวที่ผมนำมาใส่ ถ้าจำไม่ผิดน่าจะเป็น เวอร์ชั่นแรกสุดของรุ่น Beta (ผิดถูกบ้างยังไงก็ขออภัย)

จบแล้วครับ สำหรับรถในวันนี้ เช่นเคยในเดือนหน้าก็จะมีรถใหม่มาให้ชมอีกเช่นเคย แปลกบ้าง เก่าบ้าง ใหม่บ้าง ยังไงก็รอติดตามชมกันนะครับ






วันเสาร์ที่ 1 มกราคม พ.ศ. 2565

Happy New Year! 2022


สวัสดีปีใหม่ครับทุกคน ก่อนอื่นต้องขอโทษด้วย ตั้งใจว่าจะปล่อยรถอีกคันส่งท้ายปีนี้ แต่ผมยุ่งอยู่กับงานช่วงสิ้นปี เลยทำเสร็จไม่ทัน เลยของยกไปเริ่มเดือนหน้าของปีใหม่เลยแล้วกัน

เนื่องในโอกาสปีใหม่นี้ก็ขอให้ทุกท่านสุขภาพร่างกายแข็งแรงกันทั่วหน้านะครับ ไม่น่าเชื่อว่าเราอยู่กับเชื้อโควิดกันมา2ปีแล้ว และดูถ้ายังต้องอยู่กับมันไปอีกนานเลย อย่างที่เขาว่าไว้ "การไม่มีโรคเป็นลาภอันประเสริฐ" ยังไงก็ขอให้อยู่ด้วยกันไปนานๆนะครับ

ตอนนี้ผมก็เดินทางเข้าสู่ปีที่ 16 แล้ว และคงจะก้าวต่อไปเรื่อยๆครับ สุดท้ายก็ขอสวัสดีปีใหม่ Happy New Year ครับทุกๆคน

วันจันทร์ที่ 29 พฤศจิกายน พ.ศ. 2564

1962 Jamos GT


สวัสดีครับทุกคน วันนี้ผมก็มีรถใหม่อีกหนึ่งคันมาให้ชมส่งท้ายสินเดือนนี้กันครับ จริงๆคันนี้ผมทำเสร็จไว้นาน ตั้งใจจะปล่อยมาตั้งแต่ช่วงกลางเดือนแล้ว แต่ผมขี้เกียจเข้าเกมส์ไปถ่ายรูป ∪﹏∪

รถวันนี้ตามสไตล์ของชอบผมเหมือนเดิม รถเก่าๆแปลกๆหาดูยาก ที่แปลกไปกว่านั้นคือเชื่อว่าไม่มีคนรู้จักแน่นอน คันนี้ผมไม่ค่อยมีข้อมูลรถที่แน่ชัด ที่ทำเพราะอยากทำนั้นล่ะ จากที่หาข้อมูลพอสังเขป น่าจะเป็นตัวรถต้นแบบที่ไม่ได้ผลิตจริงมาจากออสเตรีย เป็นรถแนวสปอร์ตคูเป้ขนาดเล็ก ไม่แน่ใจว่าใช้ลงแข่งด้วยหรือไม่ ดูจากรูปร่างน่าจะเร็วพอตัวอยู่เหมือนกัน ทั้งหมดก็คงมีประมาณนี้สำหรับข้อมูล อย่างที่บอกไป ผมหารูปในอินเตอร์เน็ต เจอรถแปลกถูกใจ ผมก็เลือกมาทำเลย บ้างทีข้อมูลก็ไม่มีอะไรมากครับ แค่อยากนำเสมอรถที่อยู่ในภาพถ่าย ออกมาเป็นรถที่วิ่งอยู่ในเกมได้จริงๆ

เราก็เดินทางมาถึงช่วงเดือนสุดท้ายก่อนจะสิ้นปีแล้ว ผมยังมีรถอีกคันที่กำลังทำอยู่ จะพยายามปล่อยให้ได้ภายในเดือนธันวาคม จะได้มาส่งท้ายปีด้วยเลยครับ สำหรับวันนี้ก็มีเพียงเท่านี้ แล้วกลับมาพบกันเดือนหน้านะครับ ( ̄︶ ̄)/






วันอังคารที่ 5 ตุลาคม พ.ศ. 2564

1970 Chrysler Shake (Bertone)


สวัสดีครับ :3 วันนี้มาแปลกหน่อย กลับมาพบกันเร็วกว่าที่เคย(หัวเราะ) ตอนนี้ที่ผมบอกว่าเจอกันอีกที่ปีหน้า คือจริงๆคิดว่าจะดองรถ ยังไม่ทำต่อ พอดีจังหวะมีเวลาว่าง+ความขยัน ก็เลยได้รถใหม่เสร็จก่อน ก็เลยถือโอกาสเปิดตัวเลย XD

สำหรับรถวันนี้ยังอยู่กับรถแปลกๆอีกเช่นเคย รถที่ผมนำมาก็เปิดอินเตอร์เน็ตเจอคันไหนน่าสนใจก็จับมาทำเลย ส่วนใหญ่ก็จะเป็นอย่างนั้น วันนี้ก็เป็นรถคอนเซปต์คาร์ครับ พูดถึงรถคอนเซปต์คาร์ ส่วนใหญ่หน้าตาก็จะออกแนวล้ำๆหน่อย เพราะเป็นรถต้นแบบไม่ใช่รถที่ผลิตมาขายจริงๆ เลยยังไม่ได้ถูกปรับเปลี่ยนหน้าตา ส่วนใหญ่ก็จะไม่ค่อยได้เห็นกันเท่าไร ส่วนมากก็จะเป็นตัวโชว์ไม่ได้ไปต่อ รถในวันนี้ก็เหมือนกันครับ เป็นรถต้นแบบไม่ได้มีผลิตขึ้นจริง แต่เก็บรักษาไว้ในพิพิธภัณฑ์ส่วนใหญ่ เป็นผลงานการออกแบบจาก Gruppo Bertone บริษัทสัญชาติอินตาลี โดยเขาได้ทำรถต้นแบบออกมาเยอะมากครับ หากนำชื่อ Bertone ไปค้นหาจะพบว่ามีรถจากแบนด์ดังอยู่เยอะมาก ทั้งที่มีผลิตขายจริงและคอนเซปต์คาร์ ปะปนกันไป รถที่ผมหยิบมาวันนี้ก็เป็นหนึ่งในนั้นครับ คันนี้ก็เป็นรถในตะกูลเดียวก็ Buggy คือเป็นรถใช้ขับลุยๆสนุกๆ ส่วนใหญ่จะไปวิ่งที่ชายหาดบ้าง วิ่งในป่าทางทุรกันดารบ้าง คือเป็นรถที่ขับมันส์ๆไม่เน้นความสะดวกสบาย เอาไว้ขับไปเที่ยวสนุกๆได้ครับ ซึ่งรถประเภทนี้เครื่องยนต์จะถูกนำมาไว้ข้างหลัง และจะมีล้อใหญ่เป็นเอกลักษณ์ ใช่สำหรับลุยไปได้ทุกพื้นผิว

เอาล่ะวันนี้ก็คงมีเท่านี้ ผมยังมีรถอีกคันที่กำลังสร้างอยู่ ถ้าเสร็จเร็วอาจจะได้เห็นไม่เกินสินปีนี้ครับ ช่วยนี้อาจจะได้ได้อยู่กับรถญี่ปุ่นเพียงอย่างเดียว ผมอยากจะทำรถต่างๆแปลกๆจากทั่วทุกมุมโลกมาให้ได้ดูกันครับ แล้วเจอกันใหม่ในบทความต่อไปนะครับ Bye~






วันศุกร์ที่ 3 กันยายน พ.ศ. 2564

1971 Fiat 127 Scout


สวัสดีครับ เพื่อนๆชาว GTA ทั้งหลาย ไม่น่าเชื่อ13ปีแล้ว ตั้งแต่เริ่มสร้างบล็อกมา กลับมาพบกันอีกครั้ง กลายเป็นวามาพบกันปีละครั้งไปแล้ว(หัวเราะ) ก็อยากให้ทุกคนรู้ว่ายังสบายดีครับ ส่วนการทำผลงานใหม่ๆ ก็ยังทำอยู่เรื่อยๆครับ เพียงแค่อาจจะมาเจอกันนานหน่อย เพราะตัวผมเองอย่างที่เคยบอกไปว่าเข้าสู่วัยทำงานแล้ว จึงอาจจะหาเวลาว่างมานั่งทำรถไม่ได้อีกเหมือนเดิม ทำๆหยุดๆบ้าง เลยอาจจะเจอกันได้แค่ปีละหน

เอาละ มาพูดถึงรถในวันนี้กันดีกว่า วันนี้ผมเปลี่ยนจากรถญี่ปุ่นมาเป็นสัญชาติอื่นดูบ้าง ซึ่งเป็นรถจากฝั่งของอิตาลี สาเหตุที่ผมเลือกทำคันนี้เพราะเหตุผลหลักๆคือทำง่าย(หัวเราะ) ใช้เวลาทำแค่ 2อาทิตย์ ก็ออกมาเสร็จเรียบร้อย ข้อมูลของรถคันนี้ผมไม่ค่อยรู้ประวัติเท่าไร มันเป็นรถอเนกประสงค์ แบบเปิดโล่ง คือไม่มีหลังคานั้นเอง รถในลักษณะนี้จะมีคล้ายๆกันอยู่มากคือเปิดโล่ง อาจจะเป็นกระแสนิยมของคนในยุคนั้น คือชอบไปเที่ยวตามที่ต่างๆ หรือออกทริปเที่ยวชายหาดอะไรประมาณนั้น เรียกว่าผลิตออกมาเอาใจวัยรุ่นในยุคนั้นโดยเฉพาะ หากมีโอกาสผมอาจจะหยิบเอาแบรนด์ค่ายอื่นๆ ที่ทำรถเนกประสงค์ประมาณนี้มาให้ชมกันอีกครับ

สำหรับแผนการทำรถคันต่อไป ตอนนี้ก็ยังไม่ได้คิดอะไรเป็นพิเศษ คือผมเป็นพวกเห็นอะไรก็หยิบมาทำเลยไม่ได้วางแผนอะไร(หัวเราะ) สำหรับวันนี้ก็คงมีเท่านี้ คาดว่าคงอาจจะไม่มีโพสต์อะไรอีกภายในปีนี้ ก็สวัสดีปีใหม่ล่วงหน้าเลยครับทุกคน ปีนี้กลับมาพบกันใหม่ครับ





วันศุกร์ที่ 25 ธันวาคม พ.ศ. 2563

1982 Nissan Pulsar N12


สวัสดีครับ ทุกๆคน ลืมกันไปหรือยัง(หัวเราะ) กลับมาพบกันอีกครั้งในรอบปี กลายเป็นทำเนียมไปแล้ว วันเวลาผ่านไป ไม่น่าเชื่อว่าปีนี้ค่อยข้างจะเลวร้ายจากเหตุการณ์ไวรัส โควิด-19 แค่ปีเดียวก็ทำให้แย่ได้ขนาดนี้ แต่เนี่องจากวันนี้เป็นวันคริสต์มาสพอดี เลยถือโอกาสอัพเดตบล็อกด้วยเลย จริงๆผมก็พยายาม อยากเขียนบทความลงบล็อกอยู่เรื่อยๆ ติดตรงที่ว่าเวลาว่างมันน้อย ประกอบกับความอดทน ที่น้อยลงไปด้วย ผลงานที่ผมทำไว้เลย ไม่เคยจะเสร็จ บางที่เบื่อๆทำชิ้นนี้ได้ครึ่งทาง ก็ย้ายไปทำชิ้นอื่นต่อ ทำให้ความต่อเนื่องของงานเลยไม่สำเร็จ แต่วันนี้ผมก็พยายามจนได้รถใหม่ มาลงบล็อกซะที แต่จะแตกต่างจากครั้งก่อน คือผมจะไม่ได้ทำลง GTA V แล้ว แต่จะกลับมาทำลงในภาค San Andreas ดังเดิม เหตุผลเพื่อที่จะได้ลดขั้นตอนในการทำลงนั้นเอง

เอาละมาเข้าเรื่องของวันนี้กันเลย วันนี้ผมจะขอนำเสนอรถยนต์จากค่ายญี่ปุ่นเช่นเดิม วันนี้มาในแบนด์ Nissan Pulsar รหัสรุ่น N12 กับบอดี้แฮทช์แบ็ค ทรงที่คุ้นหน้าคุ้นตาในช่วงยุค 80 เป็นรถครอบครัว เน้นใช้งานทั่วไป และออกซิ่งในบางครั้ง เอกลักษณ์ของรถเก่าที่ผมชื่นชอบก็คือบอดี้เหลี่ยม ที่ดูบ้านๆแต่ก็มีเสน่ห์ครับ ทำให้ผมชื่นชอบที่ได้จับรถเก่ามานำเสนอให้ได้ชม ยิ่งทุกวันนี้รถเก่าๆยิ่งหาดูได้ยากมากแล้ว แม้แต่บางคันบางรุ่น ผมยังไม่เคยรู้ว่ามีด้วยซ้ำ ผมจึงตั้งใจเสนอผลงานจากรูปภาพออกมาเป็นรถทั้งคันให้ได้ชมกันครับ

สำหรับวันนี้คงมีแค่นี้ ก็ยังไม่รู้ว่าจะได้เจอกันอีกทีเมื่อไร แต่ถึงอย่างไร ก็เมื่อทุกครั้งที่กล่าวมา ว่าจะยังไม่เลิกสร้างผลงานใหม่ๆ จะพยายามเขียนบทความต่อไปอย่างแน่นอนครับ หวังว่าจะมีอะไรใหม่ๆมาให้ชมกันอีกเร็วๆนี้ วันนี้ผมก็ขอลาไปก่อน พร้อมกันนี้ขอ Happy New Year ล่วงหน้าเลยแล้วกันครับ.





วันพฤหัสบดีที่ 12 ธันวาคม พ.ศ. 2562

1967 Suzuki Fronte 360

สวัสดีครับ คิดถึงทุกๆคนมากเลย เป็นเวลาเกือบ 3 ปี หลังจากอัพเดตครั้งล่าสุด ต้องอธิบายก่อนว่าที่ผมหายตัวไปเพราะว่า ยุ่งอยู่กับการทำงาน จนไม่เหลือเวลาที่จะกลับมาทำรถอีกครั้ง หรือก็ยังทำอยู่เป็นบางครั้งบางคราว แต่ก็ไม่สำเร็จ ครั้งนี้ผมเลยตั้งใจที่จะทำให้เสร็จ ไม่อยากจะให้กลายเป็นบล็อกร้าง ถือว่าเป็นการพัฒนาฝีมือไปด้วย เพราะไม่ได้จับโปรแกรมมา 3 ปี ต้องมาทบทวนความจำใหม่หมด สำหรับรถในวันนี้ ที่ผมทำมาให้ทุกคนได้ชมกัน ก็เป็นงานสไตล์ที่ผมชื่นชอบอีกเช่นเคย คือรถญี่ปุ่นเก่าๆ ที่หลายๆคนอาจไม่เคยเป็นมาก่อน สำหรับคันนี้ เป็นค่ายรถจาก Suzuki มาในชื่อ Fronte 360 รหัส LC10 หน้าตาคลาสสิคตามแบบฉบับรถยุค 60 เป็นรถที่สร้างชื่อเสียงในยุคนั้น โดยการสร้างบททดสอบ เดินทางจากเนปาลไปยังมิลาน ด้วยระยะทางรวม 750 กิโลเมตร ถือว่าเป็นอะไรที่น่าทึ่งมากในสมัยนั้น สำหรับใครที่อยากได้รายละเอียดเพิ่มเติม ไปอ่านได้ที่ wiki เลยครับ ก่อนที่จะกล่าวลาจากกันในวันนี้ ต้องขอบคุณทุกๆคน ที่ยังติดตามบล็อกของผมเสมอมาครับ แม้ว่าผมจะไม่ค่อยได้อัพเดตอะไรใหม่ๆ แต่อย่างที่ผมเคยพูดไว้ว่าจะทำรถต่อไปเรื่อยๆแน่นอนครับ ยังไงก็กลับมาชมกันอีกนะครับ.






วันเสาร์ที่ 30 เมษายน พ.ศ. 2559

1964 Ford P600 Coca-Cola Delivery Truck(SA)

สวัสดีครับ วันนี้ขออัพไฟล์ ส่งท้ายสิ้นเดือนก่อนครับ ก็เป็นรถที่ผมทำลงภาค V ครั้งที่แล้ว วันนี้ผมก็นำมาแปลงลงในภาค SA สำหรับคนที่ยังเล่นภาคนี้อยู่ ก็โหลดไปเล่นกันได้ครับ ทำไมมีความรู้สึกว่าพอกลับไปเล่นภาค SAN อีกครั้ง รู้สึกว่าภาพมันไม่ห่วยจังเลย ทั้งที่เมื่อก่อนยังถ่ายรูปออกมาสวยอยู่ สงสัยจะเล่นภาค V มากไปหน่อย(หัวเราะ)









วันจันทร์ที่ 18 เมษายน พ.ศ. 2559

1964 Ford P600 Coca-Cola Delivery Truck

สวัสดีครับ ครบหนึ่งเดือนพอดิบพอดี ที่ได้กลับมาเจอกันอีกครั้งครับ สิ้นสุดวันสงกรานต์แล้วนะครับ เสียดายครั้งนี้ไม่ได้มาอวยพรในช่วงวันสงกรานต์ ทีแรกผมตั้งใจว่าจะปล่อยรถคันนี้ก่อนสงกรานต์ แต่ติดปัญหาเรื่อง bug มากมาย เลยทำให้ต้องใช้เวลาแก้ไขพอสมควร ตอนนี้ก็คิดว่าน่าจะแก้ไขปัญหาต่างๆได้หมดแล้วนะครับ.

เอาละมาพูดถึงรถที่จะมานำเสนอให้ชมในวันนี้กัน เนื่องด้วยสภาพอากาศในตอนนี้ที่ร้อนมากๆ หลายคนแทบจะไม่อยากทำอะไรเลย รวมถึงตัวผมด้วย(หัวเราะ) ในอากาศร้อนๆแบบนี้วิธีคลายร้อนที่ดีของผม คือการดื่มน้ำอัดลมเย็นๆสักขวด จะเป็นการแก้กระหายเป็นอย่างดี ดังนั้นวันนี้จึงขอเสนอรถขนส่งน้ำอัดลมยี่ห้อหนึ่งนั้นเอง ซึ่งก็เป็นเจ้าของแบรนด์ชื่อว่า coca-cola หรือ โค้ก นั้นเองครับ สำหรับรถที่ใช้บรรทุกน้ำอัดลม ก็เป็นรถที่ใช้ในแถบอเมริกาช่วงยุค 60-70 ซิ่งก็เป็นรถที่นำมาใช้ในงานขนส่งจริงๆ นั้นคือ Ford P600 โมเดลนี้ปัจจุบันแถบหาดูได้ยากแล้วครับ ส่วนใหญ่ก็หายไปตามกาลเวลา สำหรับเจ้า P600 ปกติจะเป็น body รถตู้เท่านั้น แต่บริษัทโค้กได้นำมาดัดแปลง เพื่อใช้เป็นรถขนสินค้าของบริษัทนั้นเองครับ บานประตูจะเป็นรูปแบบพับเข้าไปเหมือนรถบัส เพื่อให้ขึ้นลงได้สะดวกรวดเร็ว เพราะต้องขึ้นลงรถตลอดเวลา ส่วนท้ายก็เป็นที่บรรทุกเครื่องดื่ม ตามที่เราเห็นกันในปัจจุบัน ซิ่งในแต่ก่อนจะใช้เป็นลังไม้ในการบรรจุขวดแก้ว ซิ่งเป็นอะไรที่ดูวินเทจมาก ในปัจจุบันนี้ก็มีคู่แข่งน้ำอัดลมเพิ่มขึ้นเป็นจำนวนมาก หนึ่งในคู่ชกคนสำคัญก็ไม่ใช่ใครไหน คือ เป๊ปซี่ นั้นเอง ก็อย่างไรก็ดี โค้ก ก็เป็นน้ำอัดลมเจ้าแรก ที่สร้างชื่อไปทั่วโลก ทำให้ทุกคนรู้จักกันมาตั้งแต่อดีตจนถึงปัจจุบันนี้.

จบไปแล้วนะครับ สำหรับรถในวันนี้ ไม่มีอะไรมากแต่ก็อยากเล่าสู่กันฟัง ถึงเรื่องราวความคลาสสิค ที่มีมาตั้งแต่อดีตนั้นเองครั้ง ผมก็อยากจะนำเสนอรถที่หลายๆคนยังไม่รู้จัก ยังไม่เคยเห็นหน้าตาของมัน มาไว้ที่นี้ เพราะว่าโลกเรายังมีประวัติศาสตร์รถยนต์อีกมากมายที่ให้ตามหาครับ ในครั้งต่อไปจะมีรถคลาสสิคอะไรมาให้ชมกันอีก ก็อย่าลืมติดตามกันนะครับ.






วันจันทร์ที่ 28 มีนาคม พ.ศ. 2559

Subaru Vivio T-Top (SA)

มาแล้วครับ สำหรับใครที่ยังเล่นภาค GTA SAN อยู่ แล้วอยากจะโหลดรถไปเล่นบ้าง วันนี้จึงนำมาฝาก กับอีกหนึ่งทางเลือกให้ได้เล่นกันครับ แต่ขอบอกไว้ก่อน สำหรับ mod ภาค san นี้ ตัวรถจะถูกตัด option บางอย่างออกไป อย่างเช่นชุดแต่ง ซึ่งมีข้อจำกัดของตัวเกมจึงไม่สามารถทำได้ในที่นี้ แต่โดยรวมก็เล่นได้ไม่มีปัญหาอะไรครับ ^^









วันเสาร์ที่ 19 มีนาคม พ.ศ. 2559

Subaru Vivio T-Top

สวัสดีครับ หายหน้าไปนานนนนนนนเลย(หัวเราะ) ดีใจที่ได้กลับมาอีกครั้ง และก็ดีใจที่ยังมีคนเข้ามาเยียมชมบล็อกของผมอยู่ แม้ว่าจำนวนคนจะหายไปเยอะ ถือว่าเป็นยุคกระแสคนทำ mod ลดลงอย่างเห็นได้ชัด ส่วนใหญ่เป็นผลมาจากการใช้ชีวิตของแต่ละคน ที่ไม่มีเวลามากมายเหมือนแต่ก่อน ผมก็เช่นกัน คอยหาเวลาเล็กๆน้อย มานั่งทำรถแบบไปเรื่อยๆ ไม่รีบร้อนได้เหมือนแต่ก่อน ผลงานใหม่ๆจึงค่อนข้างจะออกมาช้าครับ แต่ยังไง ผมก็พูดอยู่เสมอว่า จะยังไม่เลิกทำ mod ณ ตอนนี้ อย่างแน่นอนครับ ยังอยู่กันนานๆอีกหลายปี

กลับมาครั้งนี้ แน่นอนว่าต้องมีอะไรมาให้ชมกันอีกเช่นเคย วันนี้ผมมีรถมาเสนอให้ชมกัน ขยับความคลาสสิคขึ้นมาอยู่ในช่วงยุค 90's กับรถ kei car ไซส์เล็ก มาในชื่อว่า Vivio แต่เดิมเป็นรถ hatchback ที่รู้จักกันดีในรุ่น 3ประตู และ 5ประตู แต่ตัวที่ผมนำมาให้ชมในวันนี้เป็นตัวพิเศษ ที่มีรหัสว่า T-Top รูปร่างมันเหมือนกับรถสปอร์เปิดประทุนขนาดเล็กที่ถูกสร้างขึ้นเพื่อในโอกาสพิเศษ โดยมาในคอนเซ็ป ง่ายและสนุก สิ่งที่พิเศษในรุ่น T-Top คือบานกระจกด้านหลังสามารถพับเก็บได้ มาพร้อมหลังคาที่สามารถถอดออกได้ เหมาะกับการขับรถกินลมเป็นอย่างมาก และมาพร้อมตะแกรงท้าย ที่เพิ่มประโยชน์ใช้สอยในการขนสัมภาระที่เพิ่มขึ้นนั้นเอง สำหรับรถคันนี้ผมก็ได้เพิ่มชุดแต่งแบบต่างๆเข้าไปอีก เพื่อให้ผู้เล่น สามารถปรับแต่งได้หลากหลายอารมณ์ ตามความชอบของตัวเองครับ และนี้ก็คือทั้งหมดในครั้งนี้ครับ ครั้งหน้า ก็อย่าลืมติดตามบล็อกของผมกันด้วยนะครับ ถึงจะไม่เจอกันเป็นเดือน แต่ก็จะหาเวลามาพบกันใหม่ พร้อมรถที่ว่าแปลก ไม่เคยเห็นที่ไหนมาก่อน ผมจะมานำเสนอให้ได้ชมกันอีกเช่นเคยครับ วันนี้ขอตัวลาไปก่อน ไว้เจอกันในครั้งต่อไป สวัสดีครับ. (^人^)